Использование метода многоколесной правки, того же сервисного контроля, может гарантировать точность резки в состоянии высокоскоростного движения, работа полировального станка является ключом к достижению максимальной скорости полировки, чтобы для скорейшего удаления слоя повреждений, образовавшегося при шлифовке. В то же время, если полировка поврежденного слоя не повлияет на конечную наблюдаемую организацию, то есть не вызовет ложную организацию, чтобы добиться последовательной синхронизации полировки и выпрямления.

Этот тип станка для выпрямления волочения отличается простотой эксплуатации, удобством резки, простой вырубкой, высокой эффективностью производства, низким уровнем отказов и удобством обслуживания.